在執(zhí)勤時(shí)容易出現(xiàn)執(zhí)勤人員與群眾發(fā)生沖突，事后需要音視頻錄像進(jìn)行舉證判斷執(zhí)勤人員在執(zhí)勤過(guò)程中是否違規(guī)；發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，主管機(jī)構(gòu)需要的調(diào)派足就近及時(shí)的調(diào)派更多人員及時(shí)趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)；上級(jí)部門(mén)需要有效對(duì)特殊車(chē)輛的運(yùn)行狀況和工作人員的工作進(jìn)行監(jiān)督等需求，因此，加速特殊車(chē)輛的信息化管理勢(shì)在必行，以便更好的維護(hù)機(jī)關(guān)部門(mén)在群眾中的良好形象、提高辦事效率，發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行調(diào)度和遠(yuǎn)程指揮。

　　痛點(diǎn)分析：

　　 需快速響應(yīng)，遠(yuǎn)程指揮

　　一旦某地發(fā)生案情響起警報(bào)，指揮中心需要能夠快速的知道案發(fā)地點(diǎn)周邊的人員情況，準(zhǔn)確派遣距離事發(fā)地點(diǎn)最近的特殊車(chē)輛前去支援，提高響應(yīng)速度。另外，指揮中心需要遠(yuǎn)程了解到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的情況，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行人員又可通過(guò)雙向語(yǔ)音的方式向指揮中心隨時(shí)報(bào)告，便于指揮中心高效指揮和調(diào)度人員。

　　 需加強(qiáng)威懾力量

　　需要對(duì)可能的犯罪份子一定的威懾力，對(duì)有不良意圖犯罪分子形成巨大心理壓力，減少犯罪意圖，并且作為事后分析的有力證據(jù)與資料，提高了安全系數(shù)。

　　 保護(hù)權(quán)益，工作透明

　　依照規(guī)定公開(kāi)為最大限度地增加執(zhí)勤透明度，提高工作公信力，切實(shí)做到親民、利民、愛(ài)民，確保最大限度地讓權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行。執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)的影音錄像能夠可以作為評(píng)估人員是否公正文明執(zhí)勤的依據(jù)，既可實(shí)時(shí)監(jiān)督執(zhí)勤人員行為文明、公正公平，也保護(hù)了工作人員的權(quán)益。以前處置現(xiàn)場(chǎng)時(shí)遇到當(dāng)事人趁工作人員不注意離開(kāi)，或當(dāng)事人出爾反爾，當(dāng)執(zhí)勤人員與民眾交涉時(shí)，系統(tǒng)成為一個(gè)沒(méi)有偏見(jiàn)的目擊者。

　　 提高行車(chē)安全

　　需要預(yù)防特殊車(chē)輛出現(xiàn)交通事故，造成不必要的不良社會(huì)影響，需要對(duì)駕駛車(chē)輛的司機(jī)進(jìn)行有效的規(guī)范，敦促其規(guī)范駕駛，及時(shí)預(yù)警。

　　 減少違規(guī)用車(chē)和非專(zhuān)業(yè)用車(chē)

　　針對(duì)社會(huì)上投訴的工作人員開(kāi)特權(quán)車(chē)隨意違反交通規(guī)則、公車(chē)私用等違規(guī)用車(chē)情況的投訴，損害機(jī)關(guān)部門(mén)的整體形象，造成社會(huì)不良的影響。需要實(shí)時(shí)智能的技術(shù)監(jiān)督手段有效減少執(zhí)勤人員的特殊車(chē)輛違規(guī)使用和非專(zhuān)業(yè)用車(chē)，事后錄像也能作為分析執(zhí)勤人員是否合理用車(chē)的依據(jù)。

　　解決方案：

　　通過(guò)在特殊車(chē)輛上安裝4G無(wú)線(xiàn)視頻智能車(chē)載終端套件，執(zhí)勤人員隨身配備執(zhí)勤記錄儀，針對(duì)臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)可使用智能4G布控球?qū)崿F(xiàn)臨時(shí)布控，整套系統(tǒng)采用高倍遠(yuǎn)距離攝像監(jiān)控，高清語(yǔ)音對(duì)講指揮調(diào)度，整合后端的數(shù)據(jù)云平臺(tái)從而實(shí)現(xiàn)巡邏執(zhí)勤系統(tǒng)的遠(yuǎn)程指揮調(diào)度管理。

　　系統(tǒng)功能：

　　全程監(jiān)控：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)音視頻監(jiān)控，可遠(yuǎn)程查看各現(xiàn)場(chǎng)情況和歷史數(shù)據(jù)，通過(guò)GPS高精度定位實(shí)時(shí)了解每輛車(chē)所在位置及車(chē)輛當(dāng)前狀況，可隨時(shí)調(diào)取車(chē)輛行駛的歷史軌跡，系統(tǒng)可以令執(zhí)法人員更具問(wèn)責(zé)性，并減少民眾無(wú)的放矢隨便投訴的情況；

　　安全駕駛輔助系統(tǒng)：通過(guò)車(chē)載終端的內(nèi)置安全模塊可實(shí)現(xiàn)對(duì)司機(jī)的駕駛狀態(tài)監(jiān)控DSM系統(tǒng)，諸如打哈欠、閉眼、抽煙、打電話(huà)、喝水、左顧右盼；同時(shí)對(duì)車(chē)輛的前視輔助駕駛ADAS系統(tǒng)，諸如前車(chē)碰撞預(yù)警FCW、車(chē)距過(guò)近預(yù)警HMW、車(chē)道偏離預(yù)警LDW，極大的提高了駕駛的安全主動(dòng)預(yù)防能力;

　　大變倍長(zhǎng)距離監(jiān)控：在特殊車(chē)輛頂部安裝有高變倍的高清攝像頭，可遠(yuǎn)距離對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，滿(mǎn)足各種巡邏執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)需求；

　　執(zhí)勤記錄：便攜式的巡邏執(zhí)勤記錄儀實(shí)現(xiàn)人員執(zhí)法的現(xiàn)場(chǎng)采集、傳輸、記錄；

　　臨時(shí)布控：針對(duì)某些區(qū)域，利用高清布控球可方便及時(shí)的進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)并回傳現(xiàn)場(chǎng)情況，并且配套設(shè)備不影響執(zhí)勤行動(dòng)；監(jiān)控環(huán)境可迅速搭建并撤離；工作人員可以現(xiàn)場(chǎng)錄像；負(fù)責(zé)人可以通過(guò)手機(jī)觀(guān)看前端視頻并決策指揮；

　　遠(yuǎn)程指揮調(diào)度：指揮中心可以從地圖上根據(jù)固定點(diǎn)以及移動(dòng)人員所在位置，調(diào)閱相關(guān)視頻，并且指揮就近人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)；臨時(shí)組建相關(guān)小組，進(jìn)行音視頻調(diào)度指揮；

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：出勤報(bào)表、作業(yè)報(bào)表、報(bào)警報(bào)表；